V-образные хомуты отличаются высокой прочностью и надежной герметизацией и применяются в различных областях, включая: выхлопные системы и турбокомпрессоры мощных дизельных двигателей, корпуса фильтров, системы контроля выбросов и в общем промышленном применении.
V-образные хомуты – также известные как V-образные зажимы – часто используются как в тяжелой, так и в высокопроизводительной технике благодаря своим герметичным уплотняющим свойствам. V-образный хомут – это надежный способ крепления фланцевых труб всех типов. Наиболее распространены V-образные хомуты и V-образные муфты для выхлопных систем, известные в отрасли своей прочностью и долговечностью. V-образные хомуты также используются во многих промышленных приложениях, поскольку они чрезвычайно устойчивы к коррозии в агрессивных средах.
V-образные хомуты можно использовать для скрепления практически любых фланцевых соединений. От легких до самых сложных задач, эти хомуты изготавливаются из широкого спектра материалов для любых применений, требующих герметичного и простого в использовании удерживающего устройства.
Функции
1. Снижает затраты на сборку, экономит время и обеспечивает удобство доступа.
2. Идеально подходит для применений, требующих частого доступа для очистки, осмотра или замены внутренних компонентов.
3. Меньшие размеры конверта, снижение веса и улучшенный внешний вид.
4. Обеспечивает дополнительную прочность за счет поглощения окружной нагрузки.
Использование
V-образные хомуты зарекомендовали себя в гоночных приложениях, от «Индианаполиса 500» до автомобилей, участвующих в гонках на скорость в Бонневилле, и стали предпочтительным соединением для многих корпусов турбокомпрессоров. Они являются отличным выбором для любой выхлопной или впускной системы.
Хотя они бывают самых разных конфигураций и типов, их основная задача — соединение труб, трубопроводов и других конструкций. На поперечном сечении фланцевого соединения показана часть муфты, которая скрепляет фланцы, обеспечивая герметичное соединение. Прочность муфты частично определяется толщиной фиксатора, формой фланца и материалом.
Дата публикации: 08.04.2022




